DEDOUBELEMENT DE LA RN20 AU NIVEAU DE SALAH SALAH : CONCEPTION ET DIMENSIONNEMENT D’UN PONT

Abstract

Ce travail a pour but l’étude et la conception d’un pont à la localité Salah Salah Salah située sur la route nationale N°20 qui relie Guelma avec Constantine. Dans le cadre de cette étude, nous avons recherché la conception optimale qui répond aux exigences techniques et économiques afin d’optimiser au maximum les coûts et les difficultés de réalisation. A partir d’une analyse multicritères, le choix a été porté pour un pont construit en encorbellement à hauteur constante. Ensuite, nous avons procédé au calcul des différentes charges et surcharges auxquelles notre ouvrage est soumis. La modélisation de l’ouvrage par éléments fini s à l’aide du logiciel « CSi Bridge » a permis de déterminer les différents efforts internes. A l’issue des résultats de la modélisation, nous avons passé aux calculs et aux vérifications du tablier en phase de construction et d’exploitation ainsi que l’évaluation de la précontrainte de fléau et de continuité. Par la suite, l’étude transversale a permis de compléter les résultats obtenus par le ferraillage du caisson dans le sens transversal. Enfin, nous avons choisi les équipements pour notre ouvrage.