Projet routier dédoublement de la RN 20 Du PK 52+000 au PK 58+000 sur 6 Km

Abstract

Le travail présenté dans ce mémoire concerne l’élargissement d’un tronçon de la route existante RN20 qui souffre d’un sur plus du trafic enregistré, d’où une étude complète effectuée sur un de 6 km du PK52+000 au PK58+000 pour alléger la charge exercé sur cet axe et rendre la circulation adoucissante aux usagers ; donc une étude détaillée du dédoublement de ce tronçon de la RN20 est établie par mes soins sous le contrôle et l’orienta- tion de mon encadreur. Ce projet est constitué des grandes phases suivantes :  Etude des caractéristiques géométriques (Tracé en plan, Profils en long et Profils en travers).  Proposer un corps de chaussée ;  Vérifier corps de chaussée (vérifiée par du logiciel Alize III). Les données mises à notre disposition sur ce tronçon sont :  Un rapport géotechnique.  Catalogues de dimensionnement des chaussées neuves (CTTP)