Résumé:
Le travail présenté dans ce mémoire concerne l’élargissement d’un tronçon
de la route existante RN20 qui souffre d’un sur plus du trafic enregistré,
d’où une étude complète effectuée sur un de 6 km du PK52+000 au
PK58+000 pour alléger la charge exercé sur cet axe et rendre la circulation
adoucissante aux usagers ; donc une étude détaillée du dédoublement de ce
tronçon de la RN20 est établie par mes soins sous le contrôle et l’orienta-
tion de mon encadreur.
Ce projet est constitué des grandes phases suivantes :
Etude des caractéristiques géométriques (Tracé en plan, Profils en
long et Profils en travers).
Proposer un corps de chaussée ;
Vérifier corps de chaussée (vérifiée par du logiciel Alize III).
Les données mises à notre disposition sur ce tronçon sont :
Un rapport géotechnique.
Catalogues de dimensionnement des chaussées neuves (CTTP)
