Etude du comportement à l 'usure d 'un carbure revêtu lors de l 'usinage d 'un acier Inoxydable austénitique

Abstract

Le choix des paramètres de coupe est très important dans la mise en forme par enlèvement de matière, le présent travail concerne une étude comparative de deux méthodes de lubrification, à savoir l'usinage à sec et l'utilisation MQL, lors de l'usinage de l’acier inoxydable AISI 316L avec un outil en carbure revêtu selon le plan Taguchi L9, ce travail vise à déterminer les paramètres optimaux pour le chariotage. Ce travail est divisé en deux parties: La première partie concerne la modélisation des réponses en sortie, à savoir : la rugosité de surface Rq et Rz, l'effort tangentiel Fz, l'usure de l'outil VB et le taux d'enlèvement de matière MRR, une analyse de variance (ANOVA) a été utilisée pour évaluer l'effet des paramètres de coupe, à savoir : l'effet de la vitesse de coupe Vc, de l'avance f, de la profondeur de coupe ap et le temps d'usinage tc, sur les paramètres étudiés. La deuxième partie du travail est réservée à l'optimisation mono-objective et multi-objective, afin de trouver des valeurs optimales pour les paramètres de coupe, l'approche de Taguchi, basée sur l'analyse signal sur bruit S/N, a été utilisée pour suggérer des régimes de coupe optimaux pour chaque paramètre de sortie séparément. Une optimisation multi-objectifs a également été effectuée. L’exploitation de la méthode d'optimisation TOPSIS a permis de réaliser une optimisation simultanée de paramètres contradictoires