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dc.contributor.authorBOULEMAREDJ, Ali-
dc.date.accessioned2023-05-31T10:24:28Z-
dc.date.available2023-05-31T10:24:28Z-
dc.date.issued2023-03-08-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-guelma.dz/jspui/handle/123456789/14267-
dc.description.abstractLa présente étude vise techniquement à appliquer le principe de l’opération de la rénovation acoustique, en essayant sous un angle préventif, d’atténuer les niveaux sonores perçus dans le logement le plus endommagé par le bruit extérieur, au niveau de la cité résidentielle Champs de Manœuvre à Guelma. La méthodologie de recherche a été effectué sur deux phases, dont la première consiste à établir une investigation qualitative par la distribution d’un questionnaire à un échantillon validé de 140 habitants, ainsi qu’à mener une investigation quantitative par des campagnes de mesurage in-situ à l’aide d’un sonomètre digital Triplett 3550 SoniChek PRO et de l’application NoiseCapture installée sur smartphone, afin d'évaluer la situation sonore dans cette cité. La deuxième phase concerne une expérimentation, basée sur un scénario réel de rénovation acoustique du logement le plus affecté par le bruit routier, en appliquant sur place des solutions de remède. Les résultats obtenus ont montré l’ampleur des niveaux sonores reçus dans les bâtiments résidentiels, émis principalement de trafic routier avec un niveau LAeq de 74 dB à la source, et la nécessité d’intervenir avec des solutions réalisables et abordables, au profit de l’habitant qui cherche notamment à maintenir un confort acoustique agréable dans son logement.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectRénovation acoustique, logement collectif, bruit routier, NoiseCapture, cité de champs de Manœuvre, Guelma.en_US
dc.titleLa rénovation acoustique des logements collectifs – Cas de la cité Champs de Manœuvre, Guelmaen_US
dc.typeThesisen_US
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