Please use this identifier to cite or link to this item: http://dspace.univ-guelma.dz/jspui/handle/123456789/12863
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorAllal Rawia, Ghemarssa Maya Ismahan-
dc.date.accessioned2022-10-10T13:23:42Z-
dc.date.available2022-10-10T13:23:42Z-
dc.date.issued2022-06-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-guelma.dz/jspui/handle/123456789/12863-
dc.description.abstractDans le cadre de notre formation de master en génie civil option voa l'université de GUELMA nous a demandé d'élaboration un projet de fin d'étude, qui doit être évalué devant un jury Notre projet de fin d'étude rentre dans le domaine d'infrastructures des transports intitulés ETUDE de dédoublement de la RN21 entre la ville d’Annaba et la ville de Guelma de PK 23+000 AU 34+000 à une distance de 11 Km La route nationale qui fait objet de notre étude présente un axe important reliant la ville de Guelma avec la willaya d’Annaba L’objectif principal de cette étude consiste a augmenté la capacité et le niveau de service de la route existante par dédoublement(2× 3 𝑣𝑜𝑖𝑒𝑠) avec un séparateur (TPC) dans notre mémoire nous avons traité les chapitres suivants : - caractéristique géométrique - géotechnique routière - dépendance de la routeen_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité 08 MAI 1945 Guelmaen_US
dc.subjectcaractéristique géométrique - géotechnique routière - dépendance de la routeen_US
dc.titleProjet routier dédoublement de la RN 21en_US
dc.title.alternativeDu PK 23+000 au PK 34+000 sur 11 Kmen_US
dc.typeWorking Paperen_US
Appears in Collections:Master

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
ALLAL_RAWIA_F1.pdf5,02 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.