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dc.contributor.authorAISSAOUI, Nedjmeddine-
dc.date.accessioned2022-02-02T09:03:51Z-
dc.date.available2022-02-02T09:03:51Z-
dc.date.issued2021-07-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-guelma.dz/jspui/handle/123456789/11553-
dc.description.abstractA l’instar de toutes les villes algériennes, la ville de Guelma est confrontée à la problématique des traversées de routes qui est liée principalement au détournement des routes nationale et leur réintégration au sein des agglomérations. Parmi ces territoires traversés, l’axe de la RN 21 qui constitue l’épine dorsale de déplacements des agglomérations Guelmoise et Annabi. Cette traversée est devenue source de coupure urbaine et d’insécurité au sein des communes traversées. Dans ce cadre notre réflexion s'est portée sur la requalification des traversées et leur réappropriation par les usagers et les riverains à travers le cas de la RN 21 en son tronçon d'Héliopolis. L’objectif principal était de contribuer à la définition des actions adéquates à la requalification de l’axe et la substitution de la route au profit de la rue. Dans cette optique, notre travail consiste à élaborer un scénario visant la requalification de la RN 21 à travers un projet possédant un effet structurant et capable de faire des changements positifs dans l'environnement urbain dans lequel il est inséré. C’est l'activité commerciale qui sera investie et qui constituerait un levier principal de la requalification de l'axe tout en lui attribuant un nouveau statut de boulevard urbain ainsi qu’une nouvelle épaisseur sociale tant recherchée.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité 8Mai 1945 – Guelmaen_US
dc.subjectla requalification urbaine, traversée, boulevard urbain, commerce, Héliopolisen_US
dc.titleREQUALIFICATION DE LA TRAVERSEE DE LA RN EN BOULVARD URBAINen_US
dc.title.alternativeLE CAS DE LA RN 21 HELIOPOLISen_US
dc.typeWorking Paperen_US
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