Analyse dynamique des paliers aéroélastiques

Abstract

L’amélioration des performances des machines passent par le bon choix des matériaux, des éléments de guidage en rotation des arbres (palier) et la conformité de la machine par rapport aux exigences légales, techniques et commerciales et environnementales. Ces exigences sont de plus en plus sévères, et on cherche de meilleur rendement à moindre coup et conformément aux exigences en vigueur. En effet, durant l’histoire de la fabrication de machines, on s’est focalisé sur l’amélioration des éléments de guidage et notamment quand on est en face d’utilisation de paliers lisses, sachant que 35% du coût de la maintenance est lié à la lubrification des paliers, ajoutant à ça l’encombrement et les risques sur l’environnement. Le palier à gaz a vu le jour pendant les années soixante motivé par des avantages remarquables. On en fabrique aujourd’hui pour l’aéronautique, l’aviation et les compresseurs de gaz. Le comportement dynamique des paliers lubrifiés par l’air a fait l’objet de plusieurs travaux de recherche de modélisation, nous revenons dans cette étude au premier palier à feuilles déformables développé par MITI, utilisant une approche linéaire pour étudier son comportement par l’analyse des coefficients de raideur et amortissement et leurs comportements en fonction du type de fluide considéré et des fréquences d’excitations auxquelles le palier est exposé. Les résultats obtenus montrent l’effet positif de l’élasticité des feuilles (bumps) constituant le palier sur le champ de pression, la géométrie du film d’air