Résumé:
Les embouteillages sont devenus une fatalité partout dans le monde. Pratiquement, les villes
du monde entier sont devenues encombrées. Les usagers de la route ainsi que les riverains
n’arrêtent pas de se plaindre régulièrement. Selon un
chauffeur de taxi d’une grande ville, qui
à 30 ans de service à son actif à raison de huit heures par jour au volant
: ’’Conduire est
devenu une corvée quotidienne
!!
’’.
Trouver une solution pour les problèmes de la route est l’affaire de tous. En effet,
la route est
fréquentée
par de nombreux
usagers
aux profils et aux besoins complètement différents. On y
trouve le conducteur de la voiture, les piétons, les conducteurs de bus, de camions et
d’ambulances, ...
Pour remédier aux problèmes d’embouteillages,
l’on peut avancer certaines idées
:
✓
Développer la culture du bus serait très favorable. En effet, un seul bus peut
remplacer jusqu’à 30 véhicules légers
;
✓
Délocaliser les stations de service et les administrations
;
✓
Créer des lignes de trains reliant l
es villes métropolitaines
;
✓
Créer et/ou étendre les lignes de tramway jusqu’aux quartiers périphériques de la
ville
...
Comme l’on peut le remarquer, le chantier est énorme et fait appel à des budgets très
colossaux
.
Si l’on veut une solution moins coûteuse
et parer toutefois aux difficultés de la
circulation, l’implantation de feux de carrefours pourrait constituer une solution immédiate et
idoine.
C’est dans cet esprit que nous nous sommes fixés pour objectif d’apporter une contribution
aux problèmes d’em
bouteillage constatés au niveau de la ville de Guelma. Notre étude porte
sur un carrefour, situé au centre de la ville.
La présence de nombreuses administrations et institutions aux alentours immédiats de cette
avenue sont source d’une congestion pénible d
e la circulation dans cette partie de la ville. La
présence de trois établissements scolaires vient compliquer encore un plus cette situation. En
effet, les élèves empruntent plusieurs fois par jour cette zone ce qui peut engendrer
éventuellement
des consé
quences dramatiques pour les usagers. Ajouter à cela, la circulation
des adolescents à bord de vélomoteurs
,
ce qui les rend vulnérables face aux dangers
des
véhicules de tout type.
Afin de réduire les risques d’
accidents et améliorer en même temps la fluid
ité de la
circulation, nous envisageons l’implantation de feux de carrefour au niveau de plusieurs
intersections. La gestion de ces feux serait complètement automatique et serait dévolue à un
système programmable commandé par un microprocesseur
