Résumé:
Ce travail est une contribution à l’étude du comportement surfacique des
matériaux et la modélisation du contact avec ou sans frottement. Ceci afin de
prédire avec précision la géométrie d’un lopin après déformation plastique en
tenant compte de la loi de frottement dite de la vague plastique, introduite depuis
plusieurs années pour améliorer les conditions de mise en forme.
La mise en oeuvre de la loi de frottement dans un code de calcul impose
l’identification expérimentale des paramètres de frottement par des essais
adaptés : des essais de torsion et de traction pour déterminer les caractéristiques
mécaniques des matériaux des différentes éprouvettes cylindriques en alliage
d’Aluminium (AlSi8Cu3), des essais de dureté et une étude métallographique pour
l’identification des propriétés mécaniques de ces éprouvettes.
Nous avons validé les essais de torsion des éprouvettes recuites en alliage
d’aluminium à 1/3 de rupture, à 2/3 de rupture puis jusqu'à rupture. Ces essais
nous ont permis de déterminer les modules de Young et de cisaillement ;
d’effectuer des tests de dureté ; de procéder à l’étude métallographique et à la
détermination du coefficient d’écrouissage et du coefficient de résistance de cet
alliage. Des essais de traction ont été effectués pour valider les valeurs trouvées
dans l’essai de torsion.
Une étude comparative entre les modèles théoriques effectués par simulation
par l’outil Abaqus et les essais expérimentaux est présentée.
