Résumé:
Le présent travail consiste à une étude détaillée sur les nouvelles méthodes de calcul des
longueurs d’ancrages précontraints dans les soutènements.
Le travail comporte deux parties, la première est une étude bibliographique et la deuxième
est une modélisation mécanique.
La première partie se partage en quatre chapitres :
Le premier et le deuxième chapitre comportent respectivement la stabilité d’ensemble des
murs de soutènement ancrés *une seul nappe* et toutes les différentes caractéristiques des
ancrages précontraints.
Dans le troisième chapitre sont illustrés en détails les différents mécanismes de rupture
possibles des murs ancrés avec une seule nappe d’ancrage.
Le quatrième chapitre présente les modèles de calcul des longueurs d’ancrages précontraints.
La deuxième partie est consacrée à la modélisation mécanique des trois modèles de calcul :
modèle de KRANZ, modèle de SCHULZ et modèle cinématique .Les équations d’équilibre
sont données en détails pour chaque modèle.
Une étude paramétrique est présentée avec une comparaison des trois modèles.
A la fin on donne des conclusions et des perspectives.
