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Étude du Dédoublement de la RN16 du PK 15+530 Au PK 21+175 sur 5,65 km.

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dc.contributor.author Ouartsi, zahra
dc.date.accessioned 2025-10-07T08:39:29Z
dc.date.available 2025-10-07T08:39:29Z
dc.date.issued 2025-06
dc.identifier.uri https://dspace.univ-guelma.dz/jspui/handle/123456789/18031
dc.description.abstract La route n’est pas la seule infrastructure de transport, on trouve aussi d’autres moyens comme le chemin de fer, les voies aériennes et les voies maritimes, mais le transport routier est dominant, et mime si les technologies de l’information se développent, les déplacements routiers liés tant à la vie quotidienne qu’au tourisme sont des réalités incontournables pour encore de nombreuses années. La route joue un Rôle moteur dans l’aménagement du territoire, elle favorise l’implantation d’activités Economiques et industrielles et réduit les couts de transport et donc de production. Notre projet Etude de dédoublement de RN16 sur 5,6 km s’inscrit parfaitement dans cette stratégie de développement et de densification du réseau autoroutier d’Algérie et permet par la même de : ➢ Décongestionner le trafic sur la RN 02. ➢ Décompresser les zones urbaines, ➢ Gérer le flux du trafic routier ➢ Assurer le confort et la sécurité des usagers de la route. ➢ Réduire le nombre d’accidents de la circulation. en_US
dc.language.iso fr en_US
dc.publisher Université 8 Mai 1945 - Guelma en_US
dc.subject Dédoublement - Route - Chaussées -Modernisation – Projet. en_US
dc.title Étude du Dédoublement de la RN16 du PK 15+530 Au PK 21+175 sur 5,65 km. en_US
dc.type Working Paper en_US


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