Résumé:
Ce mémoire présente une nouvelle démarche conceptuelle à l’échelle urbaine et architecturale,
à travers l’intégration des principes fondamentaux du confort dans les complexes touristiques,
en mettant particulièrement en lumière l’importance de la lumière naturelle, du confort visuel
et du confort thermique. Le confort visuel est étudié à travers les éléments physiques et
architecturaux qui influencent la perception de la lumière et le bien-être des usagers. Cette
analyse prend en compte la manière dont la lumière naturelle interagit avec les volumes, les
surfaces, les matériaux et les ouvertures, afin de créer des ambiances agréables et adaptées aux
différentes fonctions des espaces touristiques. L’étude aborde également les conditions
nécessaires au confort thermique, en mettant en relation les facteurs humains,
environnementaux et architecturaux. Elle examine l’impact du climat, de l’orientation, des
matériaux et des choix de conception sur la température ressentie, et insiste sur la nécessité
d’offrir des espaces intérieurs confortables tout en maîtrisant les consommations énergétiques.
Elle souligne, par ailleurs, le rôle essentiel de la conception bioclimatique dans l’adaptation des
bâtiments et des espaces extérieurs aux conditions locales. Cette approche permet d’exploiter
au mieux les ressources naturelles telles que la lumière solaire, la ventilation ou l’inertie
thermique, afin d’optimiser à la fois le confort des usagers et la performance énergétique des
complexes touristiques. L’ensemble de cette recherche met ainsi en évidence l’interdépendance
étroite entre lumière, climat et architecture, démontrant que ces trois éléments doivent être
pensés de manière cohérente pour créer des espaces à la fois agréables, performants et durables.
Pour vérifier la faisabilité de cette proposition, nous nous sommes appuyés sur la simulation
numérique, conditionnée par des données climatiques précises, appliquées à la fois à l’espace
urbain et au bâtiment à usage touristique. Cette méthode constitue un outil méthodologique
précieux, permettant d’évaluer et de corriger le projet tant à l’échelle urbaine qu’à l’échelle
architecturale, afin d’assurer la qualité environnementale et le confort des futurs usagers
