Thèses en ligne de l'université 8 Mai 1945 Guelma
Etude de dédoublement, modernisation et rectification du tracé ferroviaire de la ligne minière Est
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| dc.contributor.author | KHADRAOUI NASSIM, AZEDINE CHIREZ | |
| dc.date.accessioned | 2024-12-12T09:51:49Z | |
| dc.date.available | 2024-12-12T09:51:49Z | |
| dc.date.issued | 2024-06 | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.univ-guelma.dz/jspui/handle/123456789/16629 | |
| dc.description.abstract | Notre projet de fin d’étude est principalement axé sur l’étude de dédoublement, modernisation et rectification du tracé ferroviaire de la ligne minière Est Bouchegouf - Dréan sur environ 30 km. Ce projet a été réalisé suivant les normes de l’union internationale de chemin de fer (UIC) et les recommandations de la Société nationale de transport ferroviaire (SNTF). Les logiciels de modélisation et de calcul utilisé dans le projet sont : AutoCAD 2013, Covadis 2013 et Google Earth Pro. | en_US |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.publisher | universitie 8 mai 1945 guelma | en_US |
| dc.subject | ligne minière Est, dédoublement, modernisation, rectification, Covadis. | en_US |
| dc.title | Etude de dédoublement, modernisation et rectification du tracé ferroviaire de la ligne minière Est | en_US |
| dc.title.alternative | Bouchegouf – Drean sur environ 30 km | en_US |
| dc.type | Working Paper | en_US |
