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dc.contributor.author |
TOURECHE ABDELHEQ, DOUAKHA OUSSAMA |
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dc.date.accessioned |
2024-12-09T09:00:43Z |
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dc.date.available |
2024-12-09T09:00:43Z |
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dc.date.issued |
2024-06 |
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dc.identifier.uri |
http://dspace.univ-guelma.dz/jspui/handle/123456789/16535 |
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dc.description.abstract |
La transition vers les énergies renouvelables est un enjeu majeur pour l’avenir de notre planète. Plusieurs domaine a donné la priorité à sa tête les véhicules électriques. Les véhicules électriques sont au cœur de la transition vers une mobilité plus durable et respectueuse de l’environnement. Les véhicules électriques (VE) représentent une alternative prometteuse aux véhicules à combustion interne, offrant une réduction significative des émissions de CO2. Le rechargement des batteries est un processus crucial pour maintenir la performance et la longévité des systèmes de stockage d’énergie. Les batteries au lithium-ion sont préférées pour leur haute densité énergétique et leur faible effet mémoire. Cependant, elles nécessitent des méthodes de charge spécifiques pour maximiser leur durée de vie et leur efficacité. |
en_US |
dc.language.iso |
fr |
en_US |
dc.publisher |
universitie 8 mai 1945 guelma |
en_US |
dc.title |
Etude et conception d’un système de gestion d’énergie autonome pour les voitures électriques |
en_US |
dc.type |
Working Paper |
en_US |
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