Afficher la notice abrégée
dc.contributor.author |
HACHACHNIA Ikram, TAILEB Achref Abd Kadous |
|
dc.date.accessioned |
2024-12-09T08:53:31Z |
|
dc.date.available |
2024-12-09T08:53:31Z |
|
dc.date.issued |
2024-06 |
|
dc.identifier.uri |
http://dspace.univ-guelma.dz/jspui/handle/123456789/16534 |
|
dc.description.abstract |
Les charges indésirables créées par l'un des mécanismes de charge peuvent entraîner des risques de différents degrés allant d'une simple gêne, comme des dépôts de poussière sur les corps chargés ou des chocs électriques du conducteur de voiture lorsqu'il quitte le pilote siège, à un problème très grave, comme l'endommagement des composants électroniques, l'agglomération et le collage de particules dans un système de convoyage, ou même des situations plus catastrophiques, comme un incendie et une explosion. Réduire les charges électrostatiques indésirables à un niveau sûr est l'objectif de tout appareil de neutralisation des charges électriques. La sécurité et l'efficacité font partie des caractéristiques à atteindre en neutralisant les charges électriques. |
en_US |
dc.language.iso |
fr |
en_US |
dc.publisher |
universitie 8 mai 1945 guelma |
en_US |
dc.title |
Neutralisation de la charge triboélectrique sur des particules isolantes dans une canalisation métallique |
en_US |
dc.type |
Working Paper |
en_US |
Fichier(s) constituant ce document
Ce document figure dans la(les) collection(s) suivante(s)
Afficher la notice abrégée