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dc.contributor.author |
SEBBANE Fouzi, CHERIET Bessam |
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dc.date.accessioned |
2023-10-30T10:11:13Z |
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dc.date.available |
2023-10-30T10:11:13Z |
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dc.date.issued |
2023-06 |
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dc.identifier.uri |
http://dspace.univ-guelma.dz/jspui/handle/123456789/14728 |
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dc.description.abstract |
Dans le cadre de la préparation du projet de fin d’étude, un projet a été retenu
Dans le cadre de la préparation du projet de fin d’étude, un projet a été
relatif à l’étude du dédoublement de la route nationale RN16 sur une longueur de
retenu relatif à l’étude du dédoublement de la route nationale RN16 sur
7,430 km partant du point kilométrique 14+000 et se terminant au point
une longueur de 7,430 km partant du point kilométrique 14+000 et se
kilométrique 21+430, qui s’inscrit dans le cadre du projet reliant les frontières de
terminant au point kilométrique 21+430, qui s’inscrit dans le cadre du
la wilaya de Souk Ahras à l’autoroute est/ouest, Et en raison de l’importance de
projet reliant les frontières de la wilaya de Souk Ahras à l’autoroute
cet et de l’augmentation rapide du trafic, la route à double sens actuelle a créé
est/ouest, Et en raison de l’importance de cet et de l’augmentation
des problèmes majeurs affectant la sécurité et le confort de l’usager, ainsi que la
rapide du trafic, la route à double sens actuelle a créé des problèmes
difficulté de la circulation.
majeurs affectant la sécurité et le confort de l’usager, ainsi que la
Notre projet comprend également les parties suivantes :
difficulté de la circulation.
- Décompresser les zones urbaines,
Notre projet comprend également les parties suivantes :
- Gérer le flux du trafic routier
- Décompresser les zones urbaines,
- Assurer le confort et la sécurité des usagers de la route.
- Gérer le flux du trafic routier
- Réduire le nombred’accidents de la circulation.
- Assurer le confort et la sécurité des usagers de la route. |
en_US |
dc.language.iso |
fr |
en_US |
dc.publisher |
Université 08 Mai 1945 de Guelma |
en_US |
dc.subject |
Dédoublement – RN16 - Route - Modélisation – Chaussées souples. - Réduire le nombre d’accidents de la circulation |
en_US |
dc.subject |
Dédoublement - Route - Chaussées -Modernisation – Projet. |
en_US |
dc.title |
Étude du Dédoublement de la RN16 du PK 14+000 au PK 21+430 sur 7,430 km. |
en_US |
dc.type |
Working Paper |
en_US |
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