Résumé:
L'utilisation des Bétons autoplaçants (BAP) c'est considérablement développée au cours des
dernières années et une attention très importante est portée à l'étude de leurs propriétés
mécaniques et rhéologiques.
L’environnement est un enjeu très important et sa préservation est une responsabilité
commune, les déchets jetés par l’être humain composent un grand danger sur l’environnement,
il y a donc lieu d’encourager leur élimination par l’opération de recyclage et leur utilisation
comme des fibres dans la fabrication des bétons autoplaçants.
L’étude est partie de l’idée que l’incorporation de fibres améliore certains comportements
des BAP et valorise l’utilisation des déchets, donc l’incorporation des fibres dans la
composition du béton autoplaçant (BAP) à un intérêt qui mérite d'être étudié.
Les bétons de fibres font l’objet d’une très bonne maîtrise technique résultant de plusieurs
décennies d’utilisation (formulation, mise en œuvre, dimensionnement...).
L’objectif de ce travail est la valorisation de l’utilisation des déchets, spécialement les pneus
usagés comme des fibres en caoutchoucs et consiste aussi à étudier l’influence de
l’incorporation de ces fibres sur le comportement mécanique du béton autoplacant. Les dosages
utilisés en fibres sont de l’ordre de 1 et 2 % en masse de béton.
Cette étude a mis en évidence le rôle et l’influence du taux de fibres en caoutchoucs sur les
caractéristiques des BAP. L’incorporation des fibres dans le BAP est bénéfique pour
l’amélioration de la ductilité du matériau béton connu pour sa fragilité en traction.
Les résultats des essais sur les différentes éprouvettes testées en bétons autoplaçants renforcés
par les fibres en caoutchoucs, montrent que l’incorporation de ces fibres a un effet significatif sur
les propriétés mécaniques des BAP. Les résultats de ce travail suggèrent que les fibres pneumatiques
sont comparables à d'autres fibres utilisées comme renfort dans des bétons autoplaçants. Elles sont
complètement aptes à l’utilisation comme renfort dans les bétons autoplaçants