Résumé:
A partir du dernier siècle et vu la nécessité des constructions des ponts en béton armé qui permettent dans
leurs tours de franchir les obstacles naturels ou artificiels et Afin d’augmenter leurs durée de vie ,
l’importance des études de réhabilitation apparait très clairement après la comparaison des couts des
réparations qui restent très favorables et plus économiques par rapport aux constructions de structures
nouvelles. Donc une recherche approfondie sur les différentes actions et pathologies agissants sur ces
ponts ainsi des diagnostics et des évaluations qui nous conduire à définir les méthodes et les techniques de
gestion et réparation.
Aujourd’hui, l’étude sur les actions de réhabilitation des ponts présente l’un des thèmes incontournables
dans leur gestion; alimentée par la susceptibilité des ouvrages à se dégrader au cours du temps par des
mécanismes d’endommagement très variés, l’importance des études de réhabilitation apparait très
clairement après la comparaison des couts des réparations qui restent très favorables et plus économiques
par rapport aux constructions de structures nouvelles. Il est donc obligatoire d’avoir une profonde
connaissance sur les pathologies, les méthodes de diagnostic et surtout les différentes méthodes et
techniques de gestion et réparation.
Le développement du patrimoine des ouvrages, la variété de leur nature, la non-prise en charge de la
problématique de la durabilité ainsi que l’absence d’une vraie politique de surveillance et d’entretien des
ouvrages d’art dans notre pays, nous a incité à proposer ce thème qui a pour objectifs : de comprendre les
actions principales dans la réparation, de la pathologie jusqu’à la réalisation; Tout cela pour constituer une
orientation qui nous aide à préserver nos ouvrages d’art en tenant compte de toutes les éventualités.
