Résumé:
La valorisation des recyclât dans le domaine de Génie civil est une des solutions pour réduire
l’impact néfaste des déchets sur l’environnent d’un côté et la préservation des ressources
naturelles d’un autre côté. Dans ce mémoire, on va étudier l’effet d’utilisation des recyclât
issues des différents déchets inertes tels que les plastiques, le caoutchouc, le verre et les
matériaux de dragage des barrages dans le renforcement des remblais utilisés dans les
ouvrages géotechniques ou routiers. On a utilisé une étude numérique au moyen du code
Plaxis 8.6 pour modéliser trois modèles de murs de soutènements à savoir: mur en modèle
réduit, mur cantilever et mur poids renforcés avec des déchets d’origine plastique PET et des
copeaux de pneu (TC) mélangés avec du sable. Ce mélange est utilisé comme un remblai
derrière ces murs de soutènements, afin d’analyser la stabilité des ouvrages renforcés et
affirmer les avantages de la valorisation des déchets dans le domaine de génie civil et travaux
publics.
