Résumé:
L’amélioration des sols par la technique de stabilisation chimique est largement
utilisée dans le domaine de la géotechnique routière. Le remplacement des agents
de stabilisation classique comme la chaux et le ciment par des nouveaux produits
moins couteux avec un impact environnemental faible est considéré d’aujourd’hui
comme un enjeu important.
L'objectif de ce travail est d'étudier la caractérisation du sédiment prélevé dans la
retenue du barrage de Ain Dalia. Dans le cadre de valorisation de ce sédiment, il est
compacté et traitée avec un nouveau liant hydraulique composé de Métakaolin
broyé et calcinées et de Ciment. Pour mener ce travail, des essais de résistance à la
compression non confinée, des essais triaxial ont été effectués pour différentes
périodes de durcissement. Les éprouvettes ont été préparées avec une teneur en
liant qui variant entre 0-9 % du poids sec total. Les résultats montrent que les
propriétés mécaniques de sédiment traité ont connus une amélioration importante
