Résumé:
A l’instar de toutes les villes algériennes, la ville de Guelma est confrontée à la
problématique des traversées de routes qui est liée principalement au détournement des
routes nationale et leur réintégration au sein des agglomérations. Parmi ces territoires
traversés, l’axe de la RN 21 qui constitue l’épine dorsale de déplacements des
agglomérations Guelmoise et Annabi. Cette traversée est devenue source de coupure urbaine
et d’insécurité au sein des communes traversées.
Dans ce cadre notre réflexion s'est portée sur la requalification des traversées et leur
réappropriation par les usagers et les riverains à travers le cas de la RN 21 en son tronçon
d'Héliopolis. L’objectif principal était de contribuer à la définition des actions adéquates à
la requalification de l’axe et la substitution de la route au profit de la rue.
Dans cette optique, notre travail consiste à élaborer un scénario visant la requalification de
la RN 21 à travers un projet possédant un effet structurant et capable de faire des
changements positifs dans l'environnement urbain dans lequel il est inséré. C’est l'activité
commerciale qui sera investie et qui constituerait un levier principal de la requalification de
l'axe tout en lui attribuant un nouveau statut de boulevard urbain ainsi qu’une nouvelle
épaisseur sociale tant recherchée.
