Etude de l’efficacité d’injection de gaz chaud pour la prévention et l’élimination des hydrates

Abstract

L’exploitation du gaz naturel s’est heurtée à des difficultés liées au bouchage des canalisations par dépôts des hydrates (formation des bouchons). Pour éviter ce problème, les exploitants cherchent à déterminer les conditions auxquelles se forment ces bouchons et d’y remédier. Ce travail a été réalisé sur le champ d’Oued Noumer de la région de Hassi R’mel, un champ qui a connu des problèmes de formation d’hydrate. Ces problèmes se trouvent généralement au niveau de l’unité fractionnement de GPL (400), lesquels ont provoqués la déstabilisation de toute l’unité de fractionnement et de récupération de GPL. L’objectif de notre travail est de proposer une solution à ce probléme afin d’éviter la formation des hydrates. Et ceci par l’injection du gaz naturel chaud soit provenant de la sortie du compresseur de turbo expander ou de la sortie du compresseur de turbine solar. L’étude se porte sur ces deux cas d’injection, par voie d’une simulation en utilisant le logiciel de HYSYS. Le modèle thermodynamique Peng Robinson est appliqué car il est le plus adéquat pour l’étude de ce type de comportement des gaz. La procédure de simulation a été validée en comparant les résultats obtenus par notre simulation avec des données mesurées au niveau des installations (données de fonctionnement actuels). Cette étude propose l’injection du gaz naturel chaud à l’entrée de la vanne LV2103 (de la colonne dééthaniseur 40C01), et les résultats obtenus par estimation des paramètres de fonctionnement à savoir température, pression, débit et produit de fond, sont probants.