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<title>Magister</title>
<link>https://dspace.univ-guelma.dz/jspui/handle/123456789/113</link>
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<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 06:14:47 GMT</pubDate>
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<title>Contribution à la Formulation des Bétons Autoplaçant à Hautes Résistances</title>
<link>https://dspace.univ-guelma.dz/jspui/handle/123456789/7286</link>
<description>Contribution à la Formulation des Bétons Autoplaçant à Hautes Résistances
GRAIRIA, Said
Les derniers développements dans le domaine de la construction prouvent qu’à l’heure&#13;
actuelle, les plus grand progrès du point de vue qualité et coût de la construction résident&#13;
dans les performances des matériaux mis en oeuvre. Ainsi l’utilisation des bétons autoplaçants&#13;
à hautes résistances (BAP-HR) fabriqués à partir de matériaux locaux, et alliant résistance&#13;
et ouvrabilité, représente une bonne alternative pour faire face à la crise qui secoue le&#13;
domaine de la construction. C’est pourquoi il nous a paru important d’étudier et d’évaluer&#13;
l’influence de quelques paramètres de composition sur l’amélioration des performances&#13;
mécaniques des bétons autoplaçant (résistance, durabilité, etc.) sans modification des&#13;
propriétés rhéologiques (fluidité, capacité de passage entre les armatures, etc.). Cependant le&#13;
passage d’un BAP à BAP-HR requiert une étude approfondie des paramètres de formulation&#13;
(rapport eau/liant équivalent, type du ciment et son dosage, type et quantité du fluidifiant,&#13;
rapport gravier/sable, etc..).&#13;
Pour cela nous avons confectionné neuf bétons en faisant varier uniquement le paramètre&#13;
(Eau/Liant équivalent) et en gardant les autres fixes, dont nous avons mesuré l’ouvrabilité&#13;
(affaissement, étalement) et les résistances à la compression à différentes échéances, avec un&#13;
BO témoin pour le besoin de comparaison.
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<pubDate>Fri, 01 Jan 2010 00:00:00 GMT</pubDate>
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<title>Etude de l’absorption d’eau des bétons auto-plaçants</title>
<link>https://dspace.univ-guelma.dz/jspui/handle/123456789/7285</link>
<description>Etude de l’absorption d’eau des bétons auto-plaçants
Ferhani, Kamel
Les Bétons Autoplaçants (BAP) sont des matériaux extrêmement fluides qui se mettent en place sans vibration, et qui présentent en général des performances mécaniques analogues à ceux des bétons vibrés. Cependant la durabilité, qui représente un facteur capital dans la longévité des ouvrages, reste encore un phénomène non encore maîtrisé parfaitement à cause de la rareté des recherches sur les BAP, et ce plus particulièrement les effets de l’absorption de l’eau par capillarité sur la zone d’enrobage des BAP. Pour y contribuer, nous avons entrepris une étude expérimentale de mesure d’absorption d’eau monodirectionnelle et de porosité accessible à l’eau sur des éprouvettes de forme cylindrique. Nos avons testés des BAP formulés à partir de constituants locaux avec comme paramètres l’influence du dosage en ciment et de la cure. Les résultats obtenus ont été comparés avec ceux de bétons vibrés composés à partir des mêmes constituants de base. Des essais de caractérisation à l’état frais sont également présentés.
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<pubDate>Fri, 01 Jan 2010 00:00:00 GMT</pubDate>
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<dc:date>2010-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Comportement mécanique et durabilité des mortiers à base de déchet de briques</title>
<link>https://dspace.univ-guelma.dz/jspui/handle/123456789/7284</link>
<description>Comportement mécanique et durabilité des mortiers à base de déchet de briques
Harbi, Radhia
Ce travail d’ordre expérimental constitue une contribution à la protection de&#13;
l’environnement par recyclage des déchets de brique, ils sont en effet déversés dans la&#13;
nature et commencent à poser un véritable problème de pollution.&#13;
L’objectif recherché est l’étude de l’influence du taux de substitution des sables de&#13;
carrière dans la confection des mortiers par des sables de déchets de brique&#13;
préalablement concassés et tamisés jusqu’à obtention d’une granulométrie similaire à&#13;
celle des sables de carrière.&#13;
Pour mener cette étude, cinq types de mortiers différents par le taux de déchets de&#13;
brique mis en oeuvre ont été élaborés à même consistance et l’évolution de leurs&#13;
caractéristiques a été étudiée. Il s’agit de leurs caractéristiques physiques, mécaniques et&#13;
de durabilité : vieillissement par séchage-mouillage, absorption d’eau par succion&#13;
capillaire et absorptivité, attaque chimique par une solution de sulfate de magnésium&#13;
(MgSO4), retrait-gonflement et perte de masse.&#13;
Les résultats expérimentaux ont prouvé que les résistances à la compression des&#13;
mortiers élaborés diminuent avec l’augmentation du taux de déchets de brique à cause&#13;
de la plus grande porosité des déchets de brique et de leur plus grande capacité&#13;
d’absorption d’eau. Elles demeurent cependant très acceptables par comparaison au&#13;
mortier témoin. Par ailleurs ces mortiers sont globalement durables pour les usages&#13;
envisagés : enduisage, réparation, jointage, scellement, pose etc …&#13;
Il faut noter que ces éco-mortiers ont une demande plus importante en eau nécessaire&#13;
pour le gâchage de la pâte et pour l’hydratation du ciment. La pouzzolanicité apportée&#13;
par les déchets de brique aux mortiers élaborés, rapportés par certains auteurs, n’a pas&#13;
été observée dans ce travail. Dépend t-elle de la finesse des déchets de brique ?&#13;
Notons enfin que les déchets de brique allègent sensiblement les mortiers traditionnels.
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<pubDate>Thu, 01 Jan 2009 00:00:00 GMT</pubDate>
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<title>DEVELOPPEMENT D’ELEMENTS MEMBRANAIRES NOUVEAUX D’ELASTICITE PLANE BASES SUR LAFORMULATION EN DEFORMATION</title>
<link>https://dspace.univ-guelma.dz/jspui/handle/123456789/7283</link>
<description>DEVELOPPEMENT D’ELEMENTS MEMBRANAIRES NOUVEAUX D’ELASTICITE PLANE BASES SUR LAFORMULATION EN DEFORMATION
HIMEUR, Mohammed
Les éléments finis d’élasticité plane (de classe C°) souffrent d’une pauvreté en déplacement lorsqu’ils&#13;
sont utilisés pour la modélisation des structures travaillant en flexion. Comme ils posent également des&#13;
problèmes de continuité et de conformité lorsqu’ils sont utilisés en jonction avec des éléments de&#13;
plaques (éléments de classe C1).&#13;
La recherche de résolution de ces problèmes constitue l’objectif de notre contribution par le&#13;
développement d’une série d’éléments finis membranaires triangulaires d’élasticité plane formulés en&#13;
déformation, baptisés « T3_Kteta », « T42 », « T42_Eq », « T43 » et « T43_Eq ».&#13;
La formulation de ces éléments est basée sur le modèle en déformation et utilise des concepts et des&#13;
techniques visant :&#13;
- l’enrichissement des champs de déplacements (raffinement p), par conséquent une plus grande&#13;
précision dans l’approximation de la solution,&#13;
- des comportements plus robustes vis-à-vis de la distorsion géométrique du maillage,&#13;
- le contournement du fameux problème de « shear locking » spécifique aux plaques minces,&#13;
- des réponses aux problèmes numériques induits par l’absence de rigidité de rotation dans le cas&#13;
des éléments coplanaires.&#13;
Ces concepts et ces techniques sont l’adoption de « l’approche en déformation », l’introduction d’un&#13;
« quatrième noeud interne » à l’élément triangulaire dont les degrés de liberté correspondant sont par la&#13;
suite éliminés au niveau de la matrice de rigidité élémentaire par la technique de « condensation&#13;
statique », l’utilisation de « l’intégration analytique » pour l’évaluation de la matrice de rigidité,&#13;
l’utilisation du « principe de minimisation de l’énergie associée à la rotation autour de la normale »&#13;
dans la détermination de la matrice de rigidité de rotation (technique utilisée pour l’élément T3_Kteta ).&#13;
Cette démarche a permis d’aboutir à des éléments finis concurrentiels pour certains, robustes et&#13;
performants pour d’autres, quoi que ceux-ci restent jeunes et demandent une plus grande maturation.
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<pubDate>Tue, 01 Jan 2008 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://dspace.univ-guelma.dz/jspui/handle/123456789/7283</guid>
<dc:date>2008-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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