Penser la mobilité dans la ville de Guelma en développant un transport durable. Cas d’étude : le quartier de la gare.

Abstract

L’émergence d’une nouvelle vision, dans la fabrication et la gestion de l’espace urbain, intéressent aujourd’hui un public très large. L’évolution urbaine de la ville de Guelma a générée un disfonctionnement spatial et social. A l’image de toutes les villes algériennes moyennes, Guelma semble souffrir de l’absence d’une politique d’aménagement cohérente durant son évolution urbaine. Elle a subi des transformations tant spatiales que sociales, la politique volontariste planificatrice, à l’aide d’instruments d’urbanisme rigides, a provoqué un étalement problématique, générateur d’une périphérie et de villes périphériques comme concentré de population pauvre accablée de tous les maux sociaux. Le transport présente un élément clé qui peut participer à dynamiser les espaces urbains et améliorer l’image de la ville, et l’organisation de la mobilité à travers les espaces urbain en étalement est un souci à gérer. Les autorités publiques doivent, à travers des programmes et des outils à découvrir gérer le transport urbain et inter urbain de manière à durabiliser l’action et respecter la démarche projet urbain soucieuse d’un développement urbain durable. La ville de Guelma manque, aujourd’hui d’une structure de transport adéquate à l’échelle Wilayale et régionale, et l’opportunité d’une double voie en réalisation selon les axes des deux métropoles de l’Est Algérien Constantine et Annaba, ainsi que le tracé programmé pour la ligne de chemin de fer Guelma-Constantine-Souk Ahras, nous permet de proposer l’intermodalité pour la réalisation d’une gare intermodale à Guelma. Le projet urbain comme démarche nous permet de saisir les opportunité pour scénariser des actions et proposer des projets qui puissent dynamiser les espaces urbains d’une ville, désenclaver des zones dans le territoire Wilayale et donner une identité forte à la ville de Guelma comme chef-lieu de Wilaya et occupant une partie stratégique au confins des métropoles de l’Est Algérien. Ce mémoire tente de répondre à cette insuffisance par une proposition d’une gare intermodale à Guelma ville. Mots clés : Projet urbain, transport, gare intermodale, durable, environnement, mobilité