Analyse et contrôle de moteur à combustion interne par mesure des pressions dans les cylindres

Abstract

L’objectif de ce projet est l’étude de conception du m oteur diesel à quatre temps 1.3D monté sur véhicule de type Volkswagen , en utilisant des données connues et calculées. L’étude thermodynamique a permet de tracer le diagramme réel de notre moteur. A travers la cinématique, nous avons déterminé la position, la vitesse et l’accélération de tous les points du moteur et leurs va riations en fonction du régime. Sont s’après les calculs de différent dimension des organes principales du moteur en utilisant des données connus et calculées, cette initiative a pour but de calcul les dimensions du moteurs a partir les dimension des organ es ou des pièces principaux (le diamètre de piston et leur course, les dimensions de vilebrequin et de la bielle), puis une application expérimentale et d’étude cinématique du moteur avec déterminer le couple du moteur, cette calculs présenté en chapitre II