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Title: Etude expérimentale sur les mortiers à base de granulats de caoutchouc, de déchets de brique et d’adjuvant résineux
Authors: KHELAIFA Hamad, TAGBA Maléki
Keywords: Déchets de caoutchouc, composite cimentaire, Mortier, propriétés physicomécaniques, Matériaux cimentaires, Granulats en caoutchouc, Capacité de déformation, Recyclage.
Issue Date: Jun-2015
Abstract: Les matériaux cimentaires sont handicapés par leur faible résistance à la traction et par leur fragilité, qui les rendent particulièrement sensibles à la fissuration notamment la fissuration de retrait. Si la fragilité est souvent palliée par le renforcement par des armatures, leur mise en place est difficile voire impossible dans certains cas. Le renforcement par des fibres est une solution alternative qui reste perfectible dans ce sens où celle -ci n’empêche pas la fissuration mais en limite l'ouverture. La solution idéale est un matériau cimentaire capable de supporter des déformations importantes avant localisation de la fissure. Pour cet objectif, nous avons opté pour l’incorporation de granulats déformables en substitution au sable et nous avons décidé d’utiliser des granulats de caoutchouc issus du broyage de pneus usagés. Ces granulats ont été introduits en substitution volumique partielle des granulats naturels. Nous avons également introduit des déchets de brique dans ce mortier afin d’obtenir un matériau cimentaire écologique. Dans les deux cas, la dimension maximale du plus gros grain est de 4 mm (mortiers). En contrepartie des chutes de résistances en compression et en traction, la capacité de déformation avant localisation de la macro fissuration est nettement plus élevée en présence de granulats caoutchouc. Les variations dimensionnelles de retrait des mortiers de ciment incorporant des granulats caoutchouc sont plus élevées, les résultats ont démontré que le composite obtenu à une plus grande résistance à la fissuration de retrait. Ainsi, lorsque la résistance à la fissuration est une priorité, l’incorporation de granulats caoutchouc dans les matériaux cimentaires est une réponse pour des applications plus durables et constitue une nouvelle voie de valorisation des pneumatiques usagés non réutilisables.
URI: http://dspace.univ-guelma.dz:8080/xmlui/handle/123456789/3280
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