Architecture et Mobilité Urbaine

Abstract

Le développement durable est composé à partir des trois piliers fondamentaux qui sont : environnementale ; économique et sociale selon des relations équitables et viables .et dans ce sens on peut considérer que le secteur du transport est l’un des piliers de la durabilité sociale. Mais les modes de transport contribuent à la pollution de l’environnement et pour diminuait ce problème c’est mieux d’utiliser le transport propre (transport en commun et le transport doux). La construction d’une infrastructure de transport moderne en Algérie doit être harmonieuse et bien repartie sur l’ensemble du territoire des différentes villes comme le cas de Guelma qui souffrent du problème de dysfonctionnement urbain. La gare est la plate-forme du secteur du transport qui contribue à l’assurance de la durabilité d’une société, donc l’assurance de leurs développements devient nécessaire. Des exemples concrets des équipements du transport multimodale ont été traités par nos soins et pris comme référence sont les suivants 1- Le pole d’échange multimodale de Strasbourg qui devient le symbole de Strasbourg. 2- La gare de Lyon (saint –escupéry TGV) qui est un mariage de la sculpture et l’architecture par le fameux architecte Calatrava. 3- La gare intermodale de Jijel ou on trouve la transparence des façades. Et pour arriver à un projet architectural qui pourra être réalisable au niveau de la wilaya de Guelma. On essaye en premier lieux d’étudier les normes techniques et les mesures de sécurité au niveau des gares routière et ferroviaire, afin de fixer un programme fonctionnel, et par une bonne analyse du terrain de projection on peut aboutir à un développement durable au niveau de cette ville.