Étude et analyse de l’estimation des canaux multi‒trajets dans un système OFDM

Abstract

Dans les systèmes de télécommunications sans fil, le canal de transmission est l’une des principales sources de brouillage des signaux. La technique OFDM est robuste contre l’effet de multi-trajet, et permet de trouver le signal émis avec un faible taux d’erreur grâce à l’estimation de canal qui joue un rôle clé dans la performance des systèmes de communication, l’objectif des travaux menés dans le cadre de cette thèse est d’étudier et de proposer des schémas d’estimation de canal dans un environnement multi-antennes multi-porteuses sur des canaux de transmission radio mobile. L’estimation de canal est un point critique dans les performances des systèmes de transmission, notamment pour les systèmes multi-antennes ou MIMO : elle doit être optimisée pour conserver les avantages de débit et de performance des techniques MIMO. Ainsi, pour une transmission MIMO-OFDM, afin d’égaliser le signal reçu, le récepteur ne doit plus estimer un seul canal comme dans le cas mono-antenne, mais un ensemble de sous-canaux qui composent le canal MIMO. De plus, cette estimation nécessite dans la plupart des cas l’insertion de symboles connus dans la trame, ce qui se traduit par une perte d’efficacité spectrale.